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在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称2023上海车展）上，蔚来全新ES6首发亮相，2023款蔚来ET7也在车展正式发布，蔚来联合创始人、总裁秦力洪对上证报记者表示，蔚来会扎根30万-60万元纯电动新能源汽车市场。同时，他不认为新能源车企还会有新一轮降价潮。

“2023年一季度开始，价格战凶猛，但是整个一季度中国乘用车销量较同去年反而下降了约14%。这证明价格战不一定能带来短期销量。”秦力洪说，不过，他也指出，随着竞争水平的提高，各个品牌的价格回归价值，这对消费者是一种好事。但是，蔚来不会参与价格战，“我们的定价是追求一步到位。”

在秦力洪看来，价格战短期对市场的搅动明显，希望以2023上海车展作为一个转折点，各个品牌都能回归到对产品、技术服务等本质的关注，让市场平静下来。这既有利于消费者，也有利于各个品牌和行业和各家公司。

秦力洪表示，蔚来品牌还是会扎根于30万-60万元纯电动汽车市场。目前这一市场竞争相对平静，还没有趋近于白热化阶段。可见目前高端纯电动汽车市场的挑战并不是竞争过热，而是电动车的渗透率和趋势还没有完全形成。

秦力洪进一步指出，他并不认可新能源汽车品牌有力量去持续降价。在企业关注的所有因素中，价格一定是排在最后的。“我们应该更加关注产品定义，对配置、能源体系、三电系统、智能化等的研究，把目光放在产品、服务和市场这几个最关键的要素上，我并不认为新能源车企会有新一轮降价潮。”

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

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